Elektrikli araç rota planlama ve şarj istasyonu haritası
Kısayollar
Yakınlaştırınca istasyonlar kendi ağ logosuyla görünür: mavi halka DC hızlı şarj, gri halka AC. Dokunarak gücünü ve soket sayısını görebilirsiniz.
12989 istasyon, OpenStreetMap, Open Charge Map ve kamuya açık kayıtlar 21.09.2026 anlık görüntüsü. Müsaitlik ve fiyat anlık değildir.
Tek yerde: şarj istasyonu haritası, rota planlayıcı ve maliyet hesaplama
Şarj Ne Kadar?, Türkiye’nin elektrikli araç şarj istasyonu haritasını, rota üzerinde durak planlayan bir rota planlayıcıyı ve ağ bazında maliyet hesaplayıcıyı tek sayfada birleştirir: 12.989 istasyon, 576 araç modeli.
Şarj istasyonu haritası
AC ve DC şarj istasyonlarını ağına, gücüne ve soket tipine göre filtreleyin.
Rota planlayıcı
Başlangıç, varış ve yol üstü duraklarınızı girin; aracınıza göre nerede, ne kadar şarj olmanız gerektiğini hesaplayın.
Menzil ve tüketim hesaplama
Araç modelinin gerçek WLTP tüketimiyle, bataryanızla gidebileceğiniz mesafeyi ve şarj süresini görün.
Güncel şarj tarifeleri
ZES, Eşarj, Trugo ve daha fazla ağın AC/DC birim fiyatlarını karşılaştırın, en ucuz ağı bulun.
Bu şarj ne kadar tutar?
Aracınızı ve şarj ağını seçin. Seçtikleriniz haritadaki rota planında da kullanılır.
Şarj kaybı ayarı
Tahmini şarj maliyeti
₺608,92- Bataryaya giren
- 53,1 kWh
- Şebekeden çekilen
- 57,7 kWh
- 100 km maliyeti
- ₺212,15
- 1 km maliyeti
- ₺2,12
Yakıtla karşılaştırma (100 km)
- Elektrik₺212,15
- Benzin₺577,87
- Dizel₺534,06
- LPG₺314,91
Benzine göre 100 km'de ₺365,73 daha ucuz.
Şarj harcamalarınız
Her şarjı kaydedin; aylık harcamanızı bütçenizle karşılaştırın, paranızın hangi ağa gittiğini ve benzine göre ne kadar tasarruf ettiğinizi görün.
Eylül 2026
Harcanan
₺0,00
Bu ay şarj kaydı yok
Bu ay için ilk şarjınızı ekleyin; toplam burada görünür.
Şarj kayıtlarınız yalnızca bu tarayıcıda saklanır, hiçbir yere gönderilmez.
12 Eylül 2026 itibarıyla
Hangi ağ daha ucuz?
Aracınızın 18,5 kWh/100 km tüketimine göre hesaplanmış DC hızlı şarj maliyetleri. Kart veya satır seçtiğinizde hesaplayıcı o ağa geçer.
| Ağ | AC | DC | HPC | 100 km |
|---|---|---|---|---|
 Sharz.net | 8,35 | 10,55 | yok | |
 Petrol Ofisi e-POwer | 8,99 | 11,99 | yok | |
 Astor Şarj | 9,89 | 13,99 | yok | |
 Beefull | 9,90 | 13,99 | yok | |
 Trugo | 9,95 | 14,98 | yok | |
 Aksa Şarj | 10,40 | 12,99 | yok | |
 ZES | 10,99 | 12,99 | 16,49 | |
 Tesla Supercharger | yok | 11,70 | 11,70 | |
 Otowatt | 9,49 | 11,99 | yok | |
 Voltrun | 9,90 | 12,90 | yok | |
 Toger | 9,90 | 13,39 | yok | |
 Eşarj | 9,90 | 13,50 | yok | |
 Otopriz | 9,90 | 13,90 | yok | |
 CV Charging | 9,99 | 12,79 | yok | |
 Lumicle | 9,99 | 13,49 | yok | |
 OnCharge | 9,99 | 13,50 | yok | |
 5 Şarj | 8,99 | 15,90 | yok | |
 Otojet | 10,99 | 12,40 | yok | |
 WAT Mobilite | 10,99 | 14,49 | yok | |
 Shell Recharge | 11,99 | 13,50 | yok | |
| Ev, mesken tarifesi | 4,97 | yok | yok |
Fiyatları 12 Eylül 2026 tarihinde ağların kendi fiyat sayfalarından aldık. Fiyatını yalnızca uygulamasında yayınlayan ağlar için sarjfiyatlari.com.tr verisini kullandık. Ağlar fiyatları sık değiştirir, şarj öncesinde kendi uygulamasından doğrulayın.
Evde mi şarj etmeli, yolda mı?
Evde, mesken tarifesiyle
₺99,94
100 km başına
Normal prizle 2,3 kW'a kadar şarj mümkündür ama yavaştır. 7,4 kW ile 11 kW arası bir duvar tipi ünite, gece tarifesiyle birlikte en ekonomik kurulumdur.
EPDK’nın 4 Nisan 2026 tarihli tarife tablosundan hesapladık: mesken enerji bedeli ve dağıtım bedeli, son kaynak tedarik katsayısı, %5 elektrik tüketim vergisi ve %10 KDV dahil. Elektrikli araç haneyi yılda 4.000 kWh sınırının üzerine taşıdığı için son kaynak tarifesini esas aldık.
Yolda, seçtiğiniz tarifeyle
₺212,15
100 km başına
Uzun yolda %20 ile %80 arasında şarj etmek en verimlisidir. Batarya %80'i geçtikten sonra şarj hızı belirgin şekilde düşer, aynı dakikada daha az kilometre eklersiniz.
Evde şarj etmek 100 km başına ₺112,21 daha ucuz.
Sık sorulanlar
Şarj kaybı hesaba neden dahil ediliyor?
Sayaçtan geçen enerjinin tamamı bataryaya girmez. Kablo direnci, soğutma ve batarya yönetimi bir kısmını tüketir. Ödeme şebekeden çekilen enerji üzerinden yapıldığı için kayıp da maliyetin parçasıdır.
Neden %80 hedefi öneriliyor?
Lityum iyon bataryalarda şarj eğrisi %80 sonrasında düşer. Uzun yolda %20 ile %80 aralığında kalmak hem duraklama süresini kısaltır hem de batarya sağlığı açısından daha iyidir.
AC ile DC şarj arasındaki fark nedir?
AC şarjda dönüştürme işini aracın kendi şarj ünitesi yapar, bu yüzden hız 11 kW ile 22 kW civarında kalır. DC şarjda dönüştürme istasyonda yapılır ve doğrudan bataryaya yüksek güç verilir.
Buradaki fiyatlar güncel mi?
Tarifeler referans değerlerdir ve sayfanın üstündeki tarihte kaydedilmiştir. Şarj ağları fiyatlarını sık değiştirdiği için şarj öncesinde ilgili uygulamadan doğrulamanız gerekir.
En yakın şarj istasyonunu nasıl bulurum?
Haritada konumunuzu paylaşırsanız yakınınızdaki istasyonlar işaretlenir; AC/DC filtresiyle daraltabilir, her birine dokunup güç ve soket sayısını görebilirsiniz. Bir varış noktası girerseniz aynı harita rotanız üzerindeki istasyonları da gösterir.
Elektrikli aracımın menzilini nasıl hesaplarım?
Aracınızı seçtiğinizde batarya kapasitesi ve WLTP tüketimi otomatik dolar; hesaplayıcı ile şarj aralığına göre kaç km gideceğinizi, rota planlayıcı ile de gerçek yol tüketimine göre menzili görürsünüz.
Rotamda kaç şarj durağına ihtiyacım olacağını nasıl bilirim?
Başlangıç, varış ve varsa yol üstü duraklarınızı girin; rota planlayıcı aracınızın menziline göre gereken şarj sayısını, her durakta ne kadar şarj olacağınızı ve toplam maliyeti hesaplar.