Ana sayfa › Elektrikli araçlar › Audi
Audi elektrikli modelleri
Audi'nin Türkiye'de satılan 46 elektrikli modeli: batarya, menzil, en yüksek DC şarj gücü ve evde sıfırdan tam şarjın maliyeti (4,97 TL/kWh).
| Model | Yıl | Batarya | Menzil | DC | Evde tam şarj |
|---|---|---|---|---|---|
| A6 Avant e-tron | 2024 | 75,8 kWh | 474 km | 225 kW | 409 TL |
| A6 Avant e-tron Performance | 2024 | 94,9 kWh | 565 km | 270 kW | 513 TL |
| A6 Avant e-tron Quattro | 2024 | 94,9 kWh | 536 km | 270 kW | 513 TL |
| A6 Sportback e-tron | 2024 | 75,8 kWh | 486 km | 225 kW | 409 TL |
| A6 Sportback e-tron Performance | 2024 | 94,9 kWh | 601 km | 270 kW | 513 TL |
| A6 Sportback e-tron Quattro | 2024 | 94,9 kWh | 586 km | 270 kW | 513 TL |
| e-tron GT RS Performance | 2024 | 97,0 kWh | 524 km | 320 kW | 524 TL |
| e-tron GT S | 2024 | 97,0 kWh | 539 km | 320 kW | 524 TL |
| Q6 e-tron | 2024 | 75,8 kWh | 395 km | 225 kW | 409 TL |
| Q6 e-tron Performance | 2024 | 94,9 kWh | 479 km | 260 kW | 513 TL |
| Q6 e-tron Quattro | 2024 | 94,9 kWh | 461 km | 270 kW | 513 TL |
| Q6 e-tron Sportback | 2024 | 75,8 kWh | 410 km | 225 kW | 409 TL |
| Q6 e-tron Sportback Performance | 2024 | 94,9 kWh | 510 km | 260 kW | 513 TL |
| Q6 e-tron Sportback Quattro | 2024 | 94,9 kWh | 499 km | 270 kW | 513 TL |
| S6 Avant e-tron | 2024 | 94,9 kWh | 524 km | 270 kW | 513 TL |
| S6 Sportback e-tron | 2024 | 94,9 kWh | 549 km | 270 kW | 513 TL |
| SQ6 e-tron | 2024 | 94,9 kWh | 446 km | 270 kW | 513 TL |
| SQ6 e-tron Sportback | 2024 | 94,9 kWh | 494 km | 270 kW | 513 TL |
| Q4 e-tron 45 | 2023 | 77,0 kWh | 421 km | 135 kW | 416 TL |
| Q4 e-tron 45 Quattro | 2023 | 77,0 kWh | 395 km | 150 kW | 416 TL |
| Q4 e-tron 55 Quattro | 2023 | 77,0 kWh | 395 km | 175 kW | 416 TL |
| Q4 Sportback e-tron 45 | 2023 | 77,0 kWh | 435 km | 150 kW | 416 TL |
| Q4 Sportback e-tron 45 Quattro | 2023 | 77,0 kWh | 410 km | 150 kW | 416 TL |
| Q4 Sportback e-tron 55 Quattro | 2023 | 77,0 kWh | 414 km | 175 kW | 416 TL |
| SQ8 e-tron | 2023 | 106,0 kWh | 455 km | 168 kW | 573 TL |
| SQ8 e-tron Sportback | 2023 | 106,0 kWh | 480 km | 168 kW | 573 TL |
| Q8 e-tron 50 Quattro | 2022 | 89,0 kWh | 426 km | 155 kW | 481 TL |
| Q8 e-tron 55 Quattro | 2022 | 106,0 kWh | 505 km | 168 kW | 573 TL |
| Q8 e-tron Sportback 50 Quattro | 2022 | 89,0 kWh | 445 km | 155 kW | 481 TL |
| Q8 e-tron Sportback 55 Quattro | 2022 | 106,0 kWh | 525 km | 168 kW | 573 TL |
| e-tron 50 Quattro | 2021 | 64,7 kWh | 280 km | 120 kW | 350 TL |
| e-tron GT Quattro | 2021 | 85,0 kWh | 421 km | 268 kW | 459 TL |
| e-tron GT RS | 2021 | 85,0 kWh | 405 km | 268 kW | 459 TL |
| e-tron Sportback 50 Quattro | 2021 | 64,7 kWh | 295 km | 150 kW | 350 TL |
| Q4 e-tron 35 | 2021 | 52,0 kWh | 286 km | 100 kW | 281 TL |
| Q4 e-tron 40 | 2021 | 77,0 kWh | 410 km | 125 kW | 416 TL |
| Q4 e-tron 50 Quattro | 2021 | 77,0 kWh | 391 km | 125 kW | 416 TL |
| Q4 Sportback e-tron 35 | 2021 | 52,0 kWh | 295 km | 100 kW | 281 TL |
| Q4 Sportback e-tron 40 | 2021 | 76,6 kWh | 426 km | 143 kW | 414 TL |
| Q4 Sportback e-tron 50 Quattro | 2021 | 77,0 kWh | 405 km | 125 kW | 416 TL |
| e-tron 55 Quattro | 2020 | 86,5 kWh | 365 km | 155 kW | 467 TL |
| e-tron S | 2020 | 95,0 kWh | 352 km | 188 kW | 513 TL |
| e-tron S Sportback | 2020 | 86,5 kWh | 320 km | 149 kW | 467 TL |
| e-tron Sportback 55 Quattro | 2020 | 86,5 kWh | 379 km | 155 kW | 467 TL |
| e-tron 50 22kW-AC | 2019 | 65,0 kWh | 286 km | 124 kW | 351 TL |
| e-tron 55 22kW-AC | 2019 | 86,5 kWh | 370 km | 155 kW | 467 TL |
Audi kullanım maliyeti
| Evde, 100 km | 84 TL–146 TL |
| Sharz.net DC şarjında, 100 km | 179 TL–310 TL |
| Benzinli araç, 100 km | 578 TL |
| %10→%80 DC şarj, 150 kW istasyonda | 22 dk–35 dk |
Evde şarj, Audi modellerinin 100 kilometresini benzinli bir araca göre en az %74 daha ucuza getirir. Hızlı şarj evdekinden pahalıdır; yine de en ucuz DC ağında bile yol maliyeti benzinin altında kalır.
Audi modelleri rakamlarla
Batarya kapasitesi 52,0 kWh–106,0 kWh, hesaplanan menzil 280 km–601 km arasında. En uzun menzil: A6 Sportback e-tron Performance (601 km). Ortalama tüketimi en düşük model A6 Sportback e-tron (15,6 kWh/100 km), en yüksek e-tron S (27,0 kWh/100 km).
| Model | Batarya | Tüketim /100 km | Menzil | En yüksek DC |
|---|---|---|---|---|
| A6 Avant e-tron | 75,8 kWh | 16,0 kWh | 474 km | 225 kW |
| A6 Avant e-tron Performance | 94,9 kWh | 16,8 kWh | 565 km | 270 kW |
| A6 Avant e-tron Quattro | 94,9 kWh | 17,7 kWh | 536 km | 270 kW |
| A6 Sportback e-tron | 75,8 kWh | 15,6 kWh | 486 km | 225 kW |
| A6 Sportback e-tron Performance | 94,9 kWh | 15,8 kWh | 601 km | 270 kW |
| A6 Sportback e-tron Quattro | 94,9 kWh | 16,2 kWh | 586 km | 270 kW |
| e-tron GT RS Performance | 97,0 kWh | 18,5 kWh | 524 km | 320 kW |
| e-tron GT S | 97,0 kWh | 18,0 kWh | 539 km | 320 kW |
| Q6 e-tron | 75,8 kWh | 19,2 kWh | 395 km | 225 kW |
| Q6 e-tron Performance | 94,9 kWh | 19,8 kWh | 479 km | 260 kW |
Audi şarj süresi ve 100 km maliyeti
%10'dan %80'e şarj 150 kW'lık istasyonda 22 dk–35 dk, 50 kW'lık istasyonda 44 dk–1 sa 29 dk sürer. En hızlısı A6 Avant e-tron (22 dk), en yavaşı Q4 e-tron 40 (35 dk). 100 km yol evde (4,97 TL/kWh) 84 TL–146 TL, halka açık DC ağların ortanca fiyatıyla (13,44 TL/kWh, 20 ağ) 228 TL–394 TL tutar; benzinli araçta 578 TL.
| Model | %10→%80, 150 kW | %10→%80, 50 kW | 100 km evde | 100 km DC (ortanca) |
|---|---|---|---|---|
| A6 Avant e-tron | 22 dk | 1 sa 4 dk | 86 TL | 234 TL |
| A6 Avant e-tron Performance | 27 dk | 1 sa 20 dk | 91 TL | 245 TL |
| A6 Avant e-tron Quattro | 27 dk | 1 sa 20 dk | 96 TL | 259 TL |
| A6 Sportback e-tron | 22 dk | 1 sa 4 dk | 84 TL | 228 TL |
| A6 Sportback e-tron Performance | 27 dk | 1 sa 20 dk | 85 TL | 231 TL |
| A6 Sportback e-tron Quattro | 27 dk | 1 sa 20 dk | 88 TL | 237 TL |
| e-tron GT RS Performance | 27 dk | 1 sa 21 dk | 100 TL | 270 TL |
| e-tron GT S | 27 dk | 1 sa 21 dk | 97 TL | 263 TL |
| Q6 e-tron | 22 dk | 1 sa 4 dk | 104 TL | 280 TL |
| Q6 e-tron Performance | 27 dk | 1 sa 20 dk | 107 TL | 289 TL |
46 modelden en yeni 10 tanesi listelendi; tamamı yukarıdaki tabloda. Süre 46 modelde yayımlanmış şarj eğrisinden hesaplandı. Araç, istasyonun gücü ile kendi en yüksek DC gücünden düşüğünü kullanır.
Audi için hangi şarj ağları
Audi modelleri 150 kW ve üzeri güçten yararlanabildiği için ağlar, en az 150 kW DC veren istasyon sayısına göre sıralandı. Sayılar ülke geneli içindir; rotanızın üzerindeki istasyonlar için rota planlayıcıyı kullanın.
| Ağ | 150 kW+ istasyon | DC fiyatı |
|---|---|---|
| Trugo | 795 | 14,98 TL/kWh |
| ZES | 280 | 12,99 TL/kWh |
| Astor Şarj | 257 | 13,99 TL/kWh |
| Eşarj | 126 | 13,50 TL/kWh |
| 5 Şarj | 125 | 15,90 TL/kWh |
Menzil, batarya kapasitesinin ortalama tüketime bölümüyle bulunur; hıza, sıcaklığa ve yola göre değişir.
Sık sorulanlar
Audi elektrikli araçların menzili ne kadar?
En uzun menzil Audi A6 Sportback e-tron Performance modelinde, yaklaşık 601 km. Menzil batarya kapasitesinin ortalama tüketime bölümüyle bulunur; otoyol hızında ve soğukta daha kısadır.
Audi elektrikli araç evde kaç TL'ye şarj olur?
Evde 4,97 TL/kWh tarifeyle sıfırdan tam şarj 281 TL–573 TL tutar. Halka açık DC şarjda kWh fiyatı ağa göre değişir; en ucuz DC şarj şu an Sharz.net'te, 10,55 TL.
Audi hangi hızda DC şarj oluyor?
En yüksek DC şarj gücü Audi e-tron GT RS Performance modelinde, 320 kW. Gerçek şarj hızı bataryanın doluluğuna ve istasyonun gücüne göre düşer.
Audi elektrikli araçlar %10'dan %80'e kaç dakikada şarj olur?
150 kW'lık istasyonda 22 dk–35 dk, 50 kW'lık istasyonda 44 dk–1 sa 29 dk. En hızlısı A6 Avant e-tron, 22 dk.
Audi ile 100 km kaç TL tutar?
Evde 84 TL–146 TL, halka açık DC şarjda ortanca fiyatla 228 TL–394 TL. Benzinli bir araçta aynı yol 578 TL.
Audi için en uygun şarj ağı hangisi?
150 kW ve üzeri DC veren istasyon sayısında ilk üç ağ: Trugo (795), ZES (280), Astor Şarj (257). Sayılar ülke geneli içindir; rotanızdaki istasyonlar için planlayıcıya bakın.
Audi modellerinden hangisi en az enerji tüketir?
A6 Sportback e-tron, 100 km'de 15,6 kWh ile; en çok tüketen e-tron S 27,0 kWh.